WIKING 077847 – Fendt 942 Vario – Modell 1:32

WIKING – Fendt 942 Vario (077847)

Technische Daten des Original Fendt 942 Vario:
Gesamtlänge: 5,655 m – Gesamtbreite: 2,75 m – Gesamthöhe: 3,385 m – Leergewicht: 11,780 t – zul Gesamtgewicht: bis zu 20 t
Sechszylinder-Deutz-Motor – Hubraum: 9,037 cm³ – Motorleistung: 305 kW/ 415 PS – max. Drehmoment: 1.970 Nm – Tankinhalt: 625 l

Modelldaten Fendt 942 Vario (Wiking 077847):

im Wiking Sortiment: ab Februar 2020 – Maßstab: 1:32 – 18,2 x 8,5 x 10,8 cm – Material: hochwertiger Zinkguss mit Teilen aus Kunststoff
EAN: 4006190778473

Der neue Top-Schlepper in der Leistungsklasse über 400 PS

Dass die neue Schlepper-Baureihe mit dem Fendt 942 Vario einen deutlichen Technologieschritt nach vorn gemacht hat, beweist auch das 1:32-Modell von WIKING. Nach monatelanger Konstruktionsarbeit präsentieren die Fendt-erfahrenen Traditionsmodellbauer ein Präzisionsmodell, das dem Leistungsanspruch des Marktoberdorfer Vorbilds gerecht wird. Immerhin bringt Fendt mit der neuen Großtraktorenbaureihe Fendt 900 Vario eine komplette Neuentwicklung auf den Markt. Wieder einmal kommt aus dem Allgäu verlässliche Landmaschinentechnik, die in der oberen Leistungsklasse mehr als bisher mit Hightech neue Maßstäbe setzt. Gerade die individuellen Anforderungen der Großbetriebe und Lohnunternehmer sind es, die auf dem weltweiten Markt immer herausfordernder werden – vor allem auch im Hinblick auf die Datenverarbeitung am Arbeitsplatz in der Kabine. Erstmalig können durch Konnektivität auch Maschinendaten des 900 Vario in Echtzeit dargestellt werden. Das relativ niedrige Eigengewicht und das kraftvolle neue Design ermöglichen einen weltweiten und vielseitigen Einsatz. Mit dem neuen Topmodel Fendt 942 Vario geht die 900er Reihe erstmalig deutlich über die 400 PS hinaus. Auf der tschechischen Landwirtschaftsmesse ‚Země živitelka‘, auch bekannt als Agrosalon, gewann das Topmodel der neuen 900er Baureihe sogleich die Auszeichnung ‚Goldene Ähre‘!

Modelldetails Fendt 942 Vario (Wiking 077847):

Komplette Bodengruppe und Motorhaube aus Metall: Das WIKING-Modell verfügt über eine vorbildgerechte Bereifung mit ausgeprägt landwirtschaftlichem Profil. Dabei unterstreichen die außergewöhnlich breiten Reifen den bulligen Charakter. Es ist schon eine gute modellbauerische Tugend, dass sich Räder wechseln lassen. Auch dabei fällt die detaillierte Felgengestaltung sogleich ins Auge. In der Kombination der Bauteile fertigt WIKING die komplette Bodengruppe aus Metall, gleiches gilt für Motorhaube und Rahmen. Um die Designelemente zu betonen, verfügt der WIKING-Schlepper über filigran eingesetzte Leuchten in der Motorhaube, aber auch vorne und hinten am Kabinendach sowie am Heck. Weil gerade der spitz zulaufende, charaktertragende Kühlergrill so baureihenprägend ist, wird er als separates Teil eingesetzt. Die heckseitigen Kotflügel entstehen aus Metall und verfügen über farblich dargestellte Kotflügelverbreiterungen. Die vorderen Kotflügel werden aus Kunststoff gefertigt, genauso wie die Warntafeln auf den hinteren Kotflügeln, aber auch die rechts- und linksseitig angefügten Tanks.Linke Tür und das Heckfenster sind zum Öffnen: Der Motorblock erweist sich in der Miniaturisierung als hochdetailliert, genauso wie die zwei Rundumleuchten am Kabinendach sowie angebauter Auspuff, Spiegel, Aufstiegsgitter und Treppen. Letztere sind übrigens ausklappbar. Wer einen Blick unter das Schleppermodell wagt, erkennt die Stärken der WIKING-Konstrukteure. Die vordere Pendelachse ist ausgesprochen detailliert ausgestaltet. Selbstverständlich ist sie in der Lenkbewegung steuerbar und kann sogar im Cockpit über das Lenkrad eingeschlagen werden. Die Motorhaube lässt sich öffnen und gibt dabei den Blick auf den MAN-Motor frei. Was die Landmaschinenfreunde freuen wird, ist auch die uneingeschränkte Beweglichkeit der Unterlenker vorne und hinten. Gleiches gilt selbstverständlich auch für die Oberlenker. Sowohl die Heck- als auch die Frontkupplung ist höhenverstellbar und kann damit für eine Vielzahl von bereitstehenden Landmaschinen im Maßstab 1:32 genutzt werden. An der Kabine lassen sich die Außenspiegel bewegen, die linke Tür und das Heckfenster sind zum Öffnen angelegt. Und auch das geht beim Fendt Favorit 942 Vario: Die Sitzfläche des Beifahrersitzes ist wie beim Original beweglich und kann optional weggeklappt werden!